Яндекс работает над машиной, способной ездить без водителя, с 2017 года. До последнего времени в качестве носителя использовали Toyota Prius. Их было закуплено около сотни (на вторичном рынке разных стран).

В 2019 году Яндекс вступил в партнёрство с Hyundai. Специалисты корейского автоконцерна помогают «сдружить» нештатную электронику с заводской. Результат совместной работы – «самоходный» седан Sonata последнего поколения. Он оборудован 10 видеокамерами, 6 радарами и 4 лидарами. Это оборудование размещено в блоке на крыше и в боковых накладках на передних крыльях.

Основная база тестирования беспилотника – Москва. Здесь оператор-испытатель всегда находится на водительском месте. Вторая – Иннополис – городок высоких технологий в Казани. Там Яндекс уже работает в качестве беспилотного такси, а оператор сидит на пассажирском сиденье. Третья – в Израиле, где автопилот учат работать при высоких температурах и множестве двухколёсных транспортных средств на дорогах. В планах –открытие базы в США.

Яндекс утверждает, что в городах со спокойным и предсказуемым трафиком беспилотник способен полноценно работать уже сейчас. До сложных дорожных условий его доработают за 3-5 лет. В 2025 году на дорогах действительно появятся первые автомобили без водителя. Но процесс перехода к их массовому производству займёт гораздо больше времени: несколько десятилетий.